Arne Olsson i Nordic Crane Kynningsrud i Göteborg var med i jobbet med sin 30-tonare för att bland annat lyfta rår, som håller ut seglen och de vajrar, eller vant som de kallas, som stöttar master och stänger på skeppet.
Flera stopp i olika länder är planerade för Ostindiefararen under resan. Det norska nationaldagsfirandet, invigningar av marina festivaler och jubileumsfirande av städer är några exempel på aktiviteter som står på agendan. Bland annat lägger det till i Moss 11-13 maj och Oslo 13-19 maj för att sedan segla vidare till Frankrike, Holland, Tyskland, Danmark, Finland, Lettland och Polen.
Seglade till Kina
Ostindiefararen Götheborg är världens största seglande träskepp och en kopia av den ostindiefarare med samma namn (Götheborg), som år 1745 gick på grund och sjönk vid Hunnebådan i Göteborgs hamninlopp. 1986 startade en marinarkeologisk utgrävning av originalskeppet. År 1995 påbörjades bygget och åtta år senare sjösattes det nya skeppet.
Under 20 månader mellan 2005 och 2007 seglade det den historiska rutten till Kina och hem igen. Sedan dess har det varit ute på ett antal mindre expeditioner i Sverige och runt om i Norden och Europa.
